Nummerierung: Deutschland und Österreich:
42 001…2810
42 5000
In anderen Ländern:
siehe Text
Anzahl: 1061
Hersteller: Verschiedene,
Einzelheiten im Text
Baujahr(e): 1943–1949
Ausmusterung: DB bis 1962
DR bis 1969
ÖBB bis 1968
weitere Angaben im Text
Bauart: 1'E h2
Gattung: G 56.17 / G 56.18*
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer: 23.000 mm
Dienstmasse: 96,6 t / 99,6 t*
Reibungsmasse: 85,5 t / 88,8 t*
Radsatzfahrmasse: max. 17,6 t / 18,3 t*
Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h
Indizierte Leistung: 1.325 kW
Treibraddurchmesser: 1.400 mm
Laufraddurchmesser vorn: 850 mm
Zylinderanzahl: 2
Zylinderdurchmesser: 630 mm
Kolbenhub: 660 mm
Kesselüberdruck: 16 bar
Rostfläche: 4,70 m²
Strahlungsheizfläche: 19,3 m² / 20,9 m²*
Überhitzerfläche: 75,68 m² / 71,2 m²*
Verdampfungsheizfläche: 199,54 m²
Tender: 2'2' T 30 bzw. 2'2' T 32
Wasservorrat: 30,0 m³ bzw. 32 m³
Brennstoffvorrat: 10 t Kohle
Lokbremse: Einkammer-Druckluftbremse der Bauart Knorr
Zugheizung: Dampf
* Lokomotiven 42 (0)001 und (0)002 mit Brotan-KesselBeschreibung